NEWS CENTER
1月11日
1月10日,在西班牙阿斯圖里亞斯一處海灘
,當(dāng)?shù)刂驹刚吆蛯?zhuān)業(yè)人員一起清理塑料顆粒。新華社/路透事故發(fā)生,互相扯皮
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道
,西班牙加利西亞和相鄰的阿斯圖里亞斯兩地政府1月9日宣布進(jìn)入環(huán)境緊急狀態(tài),請(qǐng)求本國(guó)中央政府協(xié)助清理這些單個(gè)尺寸如黃豆大小的“污染物”。據(jù)路透社報(bào)道
,這些塑料顆粒來(lái)自2023年12月從一艘貨船上掉入海中的集裝箱。這艘在利比里亞注冊(cè)的貨船由丹麥馬士基航運(yùn)公司包租,去年12月8日從西班牙南部阿爾赫西拉斯港駛往荷蘭鹿特丹港途中,有6個(gè)集裝箱掉進(jìn)海里,其中一個(gè)裝有25噸塑料顆粒。 僅僅一周后阿斯圖里亞斯在加利西亞之前宣布二級(jí)警戒級(jí)別
《柏林晨郵報(bào)》報(bào)道,塑料珠污染也在西班牙引發(fā)了政治爭(zhēng)議
據(jù)報(bào)道
,事故貨輪在利比里亞注冊(cè)。負(fù)責(zé)的馬士基航運(yùn)公司否認(rèn)所有責(zé)任,稱(chēng)這艘貨輪不屬于他們,而是被包租的。袋子上印有波蘭塑料制造商Bedeko的名字,該制造商則表示,這批貨物屬于一家印度公司。西班牙檢察官辦公室目前正在調(diào)查航運(yùn)公司或微塑料制造商是否需要承擔(dān)責(zé)任。但初步調(diào)查表明,很難找到責(zé)任人。因此,納稅人很可能不得不再次為海岸清理買(mǎi)單。數(shù)百萬(wàn)顆塑料珠子對(duì)人類(lèi)和海洋動(dòng)物構(gòu)成威脅
在西班牙北部沿海至少?gòu)?2023 年12 月13日就開(kāi)始出 現(xiàn)大量塑料顆粒。 志愿者和專(zhuān)業(yè)人員一 起清理
, 用工具費(fèi)力揀出混 在沙子 里的塑料顆粒。 “將海灘完全清理干凈幾乎是不可能的?div id="4qifd00" class="flower right">西班牙的一家環(huán)保組織稱(chēng)這些塑料顆粒對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅
,“因?yàn)轸~(yú)會(huì)把它們當(dāng)成魚(yú)卵吃掉,使它們進(jìn)入食物鏈……最終擺上我們的餐桌”。不過(guò)
,馬士基航運(yùn)公司發(fā)布聲明說(shuō),掉進(jìn)海里的6個(gè)集裝箱內(nèi)沒(méi)有危險(xiǎn)物品,那些塑料顆粒是PET,不可生物降解,用于“制造食品級(jí)包裝,例如飲用水瓶子”。西班牙生態(tài)轉(zhuǎn)型大臣特雷莎·里韋拉說(shuō):“塑料對(duì)海洋和生態(tài)系統(tǒng)的污染是人類(lèi)面臨的主要問(wèn)題
。如此大量的塑料落入海中后,需對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)密調(diào)查,了解他們是否采取了適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?div id="4qifd00" class="flower right">海洋塑料污染治理迫在眉睫
加利西亞并不是一個(gè)孤立的案例。德國(guó)《法匯報(bào)》報(bào)道
海洋生態(tài)系統(tǒng)是全球最重要的生態(tài)系統(tǒng)
,影響著全球生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。但近年來(lái),海洋垃圾污染日趨嚴(yán)重,每年進(jìn)入水生態(tài)系統(tǒng)的塑料數(shù)量約為1800至2800萬(wàn)噸,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在“海洋大會(huì)”上表示,到2050年海洋中塑料垃圾的總重量可能超過(guò)魚(yú)類(lèi)。目前,海洋塑料垃圾及微塑料污染已成為全球亟待解決的十大環(huán)境問(wèn)題之一。