。環(huán)保組織計劃對航運公司提起環(huán)境犯罪指控；加利西亞保守派地方政府抱怨馬德里沒有及時、詳細地通知他們，馬德里政府代表則反駁說，早在圣誕節(jié)前就已經(jīng)向地區(qū)海岸警衛(wèi)隊通報了這一事件；而反對黨則對加利西亞地區(qū)政府的不作為提起訴訟。

      據(jù)報道

，事故貨輪在利比里亞注冊。負責(zé)的馬士基航運公司否認所有責(zé)任，稱這艘貨輪不屬于他們，而是被包租的。袋子上印有波蘭塑料制造商Bedeko的名字，該制造商則表示，這批貨物屬于一家印度公司。西班牙檢察官辦公室目前正在調(diào)查航運公司或微塑料制造商是否需要承擔(dān)責(zé)任。但初步調(diào)查表明，很難找到責(zé)任人。因此，納稅人很可能不得不再次為海岸清理買單。

數(shù)百萬顆塑料珠子對人類和海洋動物構(gòu)成威脅

      在西班牙北部沿海至少從 2023 年12 月13日就開始出 現(xiàn)大量塑料顆粒

。 志愿者和專業(yè)人員一 起清理 ， 用工具費力揀出混 在沙子 里的塑料顆粒。 “將海灘完全清理干凈幾乎是不可能的。”一位蹲在加利西亞海灘清理垃圾的環(huán)?div id="4qifd00" class="flower right">