。2025年公約簽署，新的機(jī)制馬上來臨。發(fā)展塑料原級循環(huán)，是主動應(yīng)對公約的戰(zhàn)略性舉措。

1.6 行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容

“十四五”塑料污染治理行動方 案中明確鼓勵廢塑料同級化

、高附加值利用。 “十五五”即將來臨，觀察君認(rèn)為，下一步的治理方案，是否會從“鼓勵”到進(jìn)一步“強(qiáng)制使用”，尤其是在2025結(jié)束塑料污染公約同期來臨，計劃出臺，屆時 政策導(dǎo)向驅(qū)動，塑料原級循環(huán)將使行業(yè)發(fā)展步入快車道。

一些案例和國際政策

2.1 《關(guān)于車輛循環(huán)設(shè)計和報廢車輛管理》提案

2023年7月

，歐盟發(fā)布《關(guān)于車輛循環(huán)設(shè)計和報廢車輛管理》提案，其中有一項(xiàng)針對塑料原級循環(huán)的非常明確的量化指標(biāo)：至少25%的用于制造車輛的塑料是消費(fèi)后再生塑料（PCR），且其中25%必須來自回收的報廢汽車。

2.2 《歐盟可持續(xù)和循環(huán)紡織品戰(zhàn)略》

為了促進(jìn)塑料的原級循環(huán)

，歐盟還于2022年3月發(fā)布了《歐盟可持續(xù)和循環(huán)紡織品戰(zhàn)略》，禁止將塑料瓶經(jīng)物理回收制成紡織纖維。

2.3 紡織企業(yè)：彪馬

彪馬（PUMA）宣布從2024年開始

，所有彪馬足球俱樂部和聯(lián)盟球衣將采用RE:FIBRE技術(shù)（工廠邊角料、殘次品、二手服裝通過化學(xué)回收）來生產(chǎn)，從而替代現(xiàn)有的PET瓶生產(chǎn)的再生纖維；

2.4 汽車企業(yè)：奧迪

奧迪Q8 e-tron的部分安全帶扣套外殼采用利安德巴賽爾生產(chǎn)的回收塑料

，這種塑料是由多種汽車塑料廢棄物通過化學(xué)回收的方式制備而成。

2.5 食品飲料企業(yè)：可口可樂

可口可樂自2023以來

，已在馬來西亞、新加坡、加拿大、印度