，對(duì)收運(yùn)企業(yè)分類處理收運(yùn)生活垃圾分類試點(diǎn)的低值可回收物予以補(bǔ)助。低值可回收物每噸補(bǔ)助運(yùn)費(fèi)186元。

上海市閔行區(qū)《低附加值可回收物回收處理補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》規(guī)定

，2020年對(duì)擔(dān)負(fù)區(qū)級(jí)兩網(wǎng)融合集散場(chǎng)運(yùn)行主體企業(yè)和擔(dān)負(fù)各街鎮(zhèn)（莘莊工業(yè)區(qū)）兩網(wǎng)融合中轉(zhuǎn)站運(yùn)行主體企業(yè)，實(shí)施運(yùn)行處置成本補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為不超過(guò)111.5元/噸（最終以中標(biāo)價(jià)為準(zhǔn)）；杭州市富陽(yáng)區(qū)《2021年再生資源回收補(bǔ)助的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》規(guī)定，2021年低價(jià)值可回收物按300元/噸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助。

《調(diào)查報(bào)告》介紹

，目前，我國(guó)在回收端垃圾分類回收體系尚不完善，低值可回收物源頭分類投放效果差；在處置端城市集中分選設(shè)施不完善、不配套，集中分選能力不足；在利用端企業(yè)參與積極性不高，利用技術(shù)水平較低。企業(yè)規(guī)模小而分散等是行業(yè)面臨的主要問(wèn)題。