，這批貨物屬于一家印度公司！币晃欢自诩永鱽喓┣謇砝沫h(huán)保活動(dòng)人士說。

      西班牙的一家環(huán)保組織稱這些塑料顆粒對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅

，“因?yàn)轸~會(huì)把它們當(dāng)成魚卵吃掉，使它們進(jìn)入食物鏈……最終擺上我們的餐桌”。

      不過

，馬士基航運(yùn)公司發(fā)布聲明說，掉進(jìn)海里的6個(gè)集裝箱內(nèi)沒有危險(xiǎn)物品，那些塑料顆粒是PET，不可生物降解，用于“制造食品級(jí)包裝，例如飲用水瓶子”。

      西班牙生態(tài)轉(zhuǎn)型大臣特雷莎·里韋拉說：“塑料對(duì)海洋和生態(tài)系統(tǒng)的污染是人類面臨的主要問題。如此大量的塑料落入海中后

，需對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)密調(diào)查，了解他們是否采取了適當(dāng)?shù)姆婪洞胧！?/p>

海洋塑料污染治理迫在眉睫

      加利西亞并不是一個(gè)孤立的案例

。德國《法匯報(bào)》報(bào)道，據(jù)海洋保護(hù)組織Surfrider估計(jì)，僅在歐洲，塑料行業(yè)及其供應(yīng)商每年就損失多達(dá)16萬噸塑料顆粒。這不僅發(fā)生在海運(yùn)期間，也發(fā)生在公路、鐵路和工廠周邊運(yùn)輸中。

      海洋生態(tài)系統(tǒng)是全球最重要的生態(tài)系統(tǒng)

，影響著全球生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全