、“電子電器到電子電器”、“汽車到汽車”等，都屬于原級(jí)循環(huán)。

與原級(jí)循環(huán)對(duì)應(yīng)的是降級(jí)循環(huán)和不循環(huán)

，目前大部分的再生塑料都是降級(jí)循環(huán)。

原級(jí)循環(huán)的意義

1.1 減污降碳的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)

塑料原級(jí)循環(huán)

，能夠延長(zhǎng)塑料的生命周期，降低能源消耗和碳排放，避免資源的浪費(fèi)。

與原生塑料相比，生產(chǎn)1千克再生塑料的碳排放僅為1.4千克

，即可減少0.9千克二氧化碳排放，減碳比例達(dá)39%。

1.2 保護(hù)資源安全的重要環(huán)節(jié)

石油資源具有可耗竭性和不可再生性

，其安全供應(yīng)在安全中處于重要位置。尤其是在國(guó)際形勢(shì)發(fā)生新的重大變化、和平與發(fā)展的時(shí)代主題面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之際，塑料原級(jí)循環(huán)是保障資源供應(yīng)安全的有效途徑之一。

再生塑料已經(jīng)成為我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的重要原材料。據(jù)CPRRA統(tǒng)計(jì)和測(cè)算

，2020年我國(guó)廢塑料加工利用總量為3653萬噸。

1.3 建設(shè)美麗中國(guó)的必由之路

美麗中國(guó)建設(shè)

，其本質(zhì)內(nèi)涵是人與自然是生命共同體。塑料原級(jí)循環(huán)，在保護(hù)自然中尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)協(xié)同一致。

1.4 中國(guó)生態(tài)文明體制建設(shè)的基本途徑

黨中央

、國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》將綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展作為建設(shè)生態(tài)文明的基本途徑。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須建立在資源得到高效循環(huán)利用、生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)格保護(hù)的基礎(chǔ)上，與生態(tài)文明建設(shè)相協(xié)調(diào)，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式。

塑料原級(jí)循環(huán)

1.5 主動(dòng)應(yīng)對(duì)“結(jié)束塑料污染公約”的戰(zhàn)略性舉措

2023年12月28日

，UNEP-INC4網(wǎng)站發(fā)布了《結(jié)束塑料污染公約零草案修訂案文》，更加明確了以減少或限制聚合物生產(chǎn)、增加再生塑料應(yīng)用的“雄心”。2025年公約簽署，新的機(jī)制馬上來臨。發(fā)展塑料原級(jí)循環(huán)，是主動(dòng)應(yīng)對(duì)公約的戰(zhàn)略性舉措。

1.6 行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容

“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方 案中明確鼓勵(lì)廢塑料同級(jí)化

、高附加值利用。 “十五五”即將來臨，觀察君認(rèn)為，下一步的治理方案，是否會(huì)從“鼓勵(lì)”到進(jìn)一步“強(qiáng)制使用”，尤其是在2025結(jié)束塑料污染公約同期來臨，計(jì)劃出臺(tái)，屆時(shí) 政策導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)，塑料原級(jí)循環(huán)將使行業(yè)發(fā)展步入快車道。

一些案例和國(guó)際政策

2.1 《關(guān)于車輛循環(huán)設(shè)計(jì)和報(bào)廢車輛管理》提案

2023年7月

，歐盟發(fā)布《關(guān)于車輛循環(huán)設(shè)計(jì)和報(bào)廢車輛管理》提案，其中有一項(xiàng)針對(duì)塑料原級(jí)循環(huán)的非常明確的量化指標(biāo)：至少25%的用于制造車輛的塑料是消費(fèi)后再生塑料（PCR）