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減碳
很多企業(yè)在減碳方面已經(jīng)摸到了門路,找到了落地方案
畢竟現(xiàn)在越來越多的政策需要產(chǎn)品在生產(chǎn)周期過程中減碳
,更直接的是要求用料含有一定可持續(xù)材料。相關(guān)政策
1.歐盟要求2035年起禁售燃油車
2.今年7月份歐盟提出提案:新車必須含25%回收塑料
,報(bào)廢車輛中30%的塑料應(yīng)回收利用。3.9月底歐盟委員會(huì)依據(jù)歐盟化學(xué)品法規(guī)REACH采取措施限制故意添加到產(chǎn)品中的微塑料。
那么終端車企有哪些已經(jīng)有實(shí)際應(yīng)用
,他們?cè)谀男┓矫鎽?yīng)用了可再生和可回收材料,借鑒一下.....看看能不能從中找到靈感!豪華品牌
1
、一汽奧迪早在2020年
,奧迪A3就開始應(yīng)用可回收材料,其車內(nèi)有89%的內(nèi)飾織物是使用可回收PET塑料瓶制成的,每個(gè)座椅由45個(gè)1.5升的PET塑料瓶制成。除此之外,奧迪Q4 e-tron的副儀表臺(tái)兩側(cè)的材質(zhì)換成了環(huán)保無異味的樹脂
今年上市的豪華純電GT跑車奧迪e-tron GT是奧迪完全實(shí)現(xiàn)碳中和的車型
奧迪A3的內(nèi)飾 圖源:太平洋汽車網(wǎng)
奧迪e-tron GT的內(nèi)飾 圖源:蓋世大V說
2
梅賽德斯-奔馳的EQE和S-Class的弓形門把手采用了巴斯夫的化學(xué)回收工藝
梅賽德斯-奔馳純電EQS和純電EQE采用了蘑菇菌絲體制成的可持續(xù)材料Mylo?
,其零部件生產(chǎn)按比例使用回收和可再生原材料,重量達(dá)到82.3千克。奔馳VISION EQXX概念車大量采用可持續(xù)材料
,其門把手是采用來自AMSilk公司生產(chǎn)的可生物降解材料 純植物絲綢Biosteel?纖維 ,地毯是 由竹纖維制成的 ,座椅棱紋是采用 蘑菇菌絲制成的Mylo?替代皮革 ,內(nèi)飾采用 仙人掌的材料制成的Deserttex? ,地板和車門飾件是采用 回收再加工聚酯織物材料制成 ,來自PET塑料瓶。方向盤、A立柱和門板護(hù)板等由回收再加工的材料Dinamica?制成。奔馳Vision One-Eleven概念車的儀表盤由可再生聚酯材料制作而成
,皮革則是用咖啡豆殼做成的。純電EQE 圖源:奔馳官網(wǎng)
梅賽德斯奔馳VISION EQXX概念車 圖源:奔馳官網(wǎng)
奔馳Vision One-Eleven概念車 圖源:每經(jīng)網(wǎng)
3、寶馬
寶馬在21年推出BMW i循環(huán)概念車
,這輛車實(shí)現(xiàn)了 使用再利用材料和可回收,其車輪胎使用經(jīng)過認(rèn)證的可持續(xù)天然橡膠,車內(nèi)四個(gè)獨(dú)立座椅的織物表面利用再生塑料制成。 21年底國內(nèi)上市的BMW ix創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1的生產(chǎn)過程中采用可再生能源電力
BMW i7在生產(chǎn)過程僅使用可再生能源
BMW i循環(huán)概念車 圖源:李楠說道
BMW i7 圖源:寶馬官網(wǎng)
4、捷豹路虎
捷豹路虎21年宣布與再生尼龍ECONYL?合作
路虎攬勝的座椅采用了Kvadrat?織物和Ultrafabrics?材料
路虎攬勝極光 圖源:路虎官網(wǎng)
造車新勢(shì)力
1
蔚來研發(fā)了可再生藤木和來自回收塑料瓶的Clean+織物
蔚來EC7內(nèi)飾表層覆蓋的Nappa采用咖啡豆殼植鞣工藝
蔚來ET5 圖源:蔚來官網(wǎng)
蔚來EC7 圖源:蔚來官網(wǎng)
2
高合汽車HiPhi Z在內(nèi)飾上使用了與科思創(chuàng)共同開發(fā)的可回收大理石紋碳纖維材料,與鋁材相比能降低30%的重量
高合汽車HiPhi Z 圖源:高合汽車官網(wǎng)
傳統(tǒng)車企
1
沃爾沃EX30使用的所有鋁中約有25%來自回收再利用,鋼和塑料有17%是可回收的
沃爾沃C40RECHARGE和XC40 RECHARGE的 可選坐墊和地毯 均采用部分循環(huán)材料
今年10月底,沃爾沃還發(fā)布了品牌充電樁
沃爾沃EX30 圖源:沃爾沃官網(wǎng)
沃爾沃EX30 圖源:汽車之家
沃爾沃充電樁
2、極星Polestar
Polestar極星3采用了許多可持續(xù)材料
Polestar極星4生產(chǎn)采用的是可再生電力,其車身
極星4的內(nèi)飾也 采用了很多可持續(xù)材料 ,比如地板地毯材料來自 可回收的漁網(wǎng)
Polestar極星3 圖源:Polestar官網(wǎng)
Polestar極星4的內(nèi)飾 圖源:Polestar官網(wǎng)
3
大眾汽車ID.Buzz車型的車門飾件
同樣的,在大眾的ID.3
、ID.4、ID.5和ID.7也將采用Seaqual?Yarn再生聚酯紗線作為座椅面料。D.3 圖源:大眾汽車官網(wǎng)
ID.Buzz 圖源:大眾汽車官網(wǎng)
4
、福特汽車福特各車型中 有數(shù)百個(gè)零部件以植物為原料提取制造
2008年福特在Mustang跑車中使用大豆基發(fā)泡材料作為座椅泡棉
福特蒙迪歐 圖源:福特官網(wǎng)
福特F-150內(nèi)飾 圖源:福特官網(wǎng)
5
吉利博越Cool的擾流板等采用了可回收的PC/ABS材料
吉利汽車新領(lǐng)克08在座椅
吉利幾何E螢火蟲的門護(hù)板采用 織物秸稈填充的塑料材料
,前圍纖維氈中采用了 物理回收的循環(huán)PET纖維 ,座椅采用的是 生物降解材料 。路特斯純電超跑SUV Eletre整車可再利用率超過89%。極氪009全車的 植物性原料占比30% ,座艙使用 Ultrasuede、奧司維、麂皮絨等環(huán)保材料包覆 。吉利博越Cool 圖源:吉利官網(wǎng)
吉利幾何E螢火蟲 圖源:吉利幾何官網(wǎng)
汽車相關(guān)
1、Charge Amps電動(dòng)汽車充電器
Charge Amps的電動(dòng)汽車充電器外殼是采用50%經(jīng)過ISCC PLUS認(rèn)證的SABIC可再生級(jí)Lexan PC材料制成
。這款可再生PC是由生物基原料制成。圖源:率捷咨詢
2、米其林輪胎
米其林在前兩年推出含有 43%
、53%可持續(xù)材料的輪胎 ,在今年進(jìn)博會(huì)上 推出含有63%可持續(xù)材料的高性能輪胎 ,其可持續(xù)材料來自天然橡膠、廢舊輪胎、塑料刀叉等回收的材料,以及稻谷殼、檸檬皮等農(nóng)作物提取物。預(yù)計(jì)2050年,米其林將開發(fā)使用可持續(xù)材料的輪胎
,在今年進(jìn)博會(huì)中,米其林也展示了用樹脂通過3D打印技術(shù)打印出來的“未來”輪胎。3
、固特異輪胎固特異在22年推出 可持續(xù)材質(zhì)含量為70% 的輪胎
,采用了炭黑、大豆油和稻殼灰等材料,還有從塑料瓶和其他塑料廢料中回收來的聚酯。23年推出可持續(xù)性材料含量為90%的輪胎,具有12種不同的部件
,由17種特殊成分組成,比如來自廢舊輪胎裂解油、甲烷和植物油的碳黑;來自稻殼廢渣制成的二氧化硅;來自塑料回收瓶的聚酯以及生物基大豆油。可持續(xù)材質(zhì)含量為70%的輪胎 圖源:太平洋號(hào)