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1月11日,有一條令無(wú)數(shù)人難眠的新聞
1月10日
事故發(fā)生
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道
據(jù)路透社報(bào)道
阿斯圖里亞斯在加利西亞之前宣布二級(jí)警戒級(jí)別
,這使得中央政府能夠向其提供援助。《柏林晨郵報(bào)》報(bào)道
,塑料珠污染也在西班牙引發(fā)了政治爭(zhēng)議。環(huán)保組織計(jì)劃對(duì)航運(yùn)公司提起環(huán)境犯罪指控;加利西亞保守派地方政府抱怨馬德里沒(méi)有及時(shí)、詳細(xì)地通知他們,馬德里政府代表則反駁說(shuō),早在圣誕節(jié)前就已經(jīng)向地區(qū)海岸警衛(wèi)隊(duì)通報(bào)了這一事件;而反對(duì)黨則對(duì)加利西亞地區(qū)政府的不作為提起訴訟。據(jù)報(bào)道,事故貨輪在利比里亞注冊(cè)
。負(fù)責(zé)的馬士基航運(yùn)公司否認(rèn)所有責(zé)任,稱這艘貨輪不屬于他們,而是被包租的。袋子上印有波蘭塑料制造商Bedeko的名字,該制造商則表示,這批貨物屬于一家印度公司。西班牙檢察官辦公室目前正在調(diào)查航運(yùn)公司或微塑料制造商是否需要承擔(dān)責(zé)任。但初步調(diào)查表明數(shù)百萬(wàn)顆塑料珠子對(duì)人類和海洋動(dòng)物構(gòu)成威脅
在西班牙北部沿海至少?gòu)?2023 年12 月13日就開(kāi)始出 現(xiàn)大量塑料顆粒。 志愿者和專業(yè)人員一 起清理
西班牙的一家環(huán)保組織稱這些塑料顆粒對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅
,“因?yàn)轸~(yú)會(huì)把它們當(dāng)成魚(yú)卵吃掉,使它們進(jìn)入食物鏈……最終擺上我們的餐桌”。不過(guò)
,馬士基航運(yùn)公司發(fā)布聲明說(shuō),掉進(jìn)海里的6個(gè)集裝箱內(nèi)沒(méi)有危險(xiǎn)物品,那些塑料顆粒是PET,不可生物降解,用于“制造食品級(jí)包裝,例如飲用水瓶子”。西班牙生態(tài)轉(zhuǎn)型大臣特雷莎·里韋拉說(shuō):“塑料對(duì)海洋和生態(tài)系統(tǒng)的污染是人類面臨的主要問(wèn)題
。如此大量的塑料落入海中后,需對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)密調(diào)查,了解他們是否采取了適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?div id="d48novz" class="flower left">海洋塑料污染治理迫在眉睫
加利西亞并不是一個(gè)孤立的案例
。德國(guó)《法匯報(bào)》報(bào)道,據(jù)海洋保護(hù)組織Surfrider估計(jì),僅在歐洲,塑料行業(yè)及其供應(yīng)商每年就損失多達(dá)16萬(wàn)噸塑料顆粒。這不僅發(fā)生在海運(yùn)期間,也發(fā)生在公路、鐵路和工廠周邊運(yùn)輸中。海洋生態(tài)系統(tǒng)是全球最重要的生態(tài)系統(tǒng)
,影響著全球生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。但近年來(lái),海洋垃圾污染日趨嚴(yán)重,每年進(jìn)入水生態(tài)系統(tǒng)的塑料數(shù)量約為1800至2800萬(wàn)噸,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在“海洋大會(huì)”上表示,到2050年海洋中塑料垃圾的總重量可能超過(guò)魚(yú)類。目前,海洋塑料垃圾及微塑料污染已成為全球亟待解決的十大環(huán)境問(wèn)題之一。