，兩國(guó)爭(zhēng)取到2030年各自推進(jìn)至少5個(gè)工業(yè)和能源等領(lǐng)域碳捕集利用和封存（CCUS）大規(guī)模合作項(xiàng)目。

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、歐盟禁止向非OECD出口廢塑料

為了減少將有問(wèn)題的廢物運(yùn)送到歐盟以外地區(qū)

，11月17日，歐盟理事會(huì)和歐盟議會(huì)達(dá)成了修訂《廢物運(yùn)輸條例》的臨時(shí)性政治協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議

，歐盟將不能向非經(jīng)合組織（OECD）出口廢塑料。非OECD如果符合嚴(yán)格的廢物管理標(biāo)準(zhǔn)，可在條例生效5年后向委員會(huì)提出請(qǐng)求，表明愿意進(jìn)口歐盟廢塑料。

歐盟議會(huì)表示

，歐盟必須在立法生效后的兩年半內(nèi)停止向較貧窮運(yùn)送廢塑料，向OECD出口廢塑料的規(guī)定也將收緊。

協(xié)議允許向OECD出口非危險(xiǎn)廢塑料

，但須遵守事先知情同意（PIC）程序。協(xié)議要求委員會(huì)嚴(yán)格監(jiān)控向OECD出口的廢塑料，以確保這種出口不會(huì)對(duì)環(huán)境或人類健康產(chǎn)生重大影響，并確保廢物在這些得到適當(dāng)管理。

16、歐盟擬強(qiáng)制要求汽車含有25%再生塑料

2023年7月13日

，歐盟委員會(huì)發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于報(bào)廢車輛(End-of-Life Vehicles，ELV)的法規(guī)提案 。新提案圍繞汽車產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任，對(duì)汽車的可回收設(shè)計(jì)、再生材料含量等內(nèi)容提出了細(xì)化要求。該提案提出新車應(yīng)包含至少25%的再生塑料，其中25%來(lái)自回收的報(bào)廢汽車ELV，即新車中6.25%的塑料源自報(bào)廢汽車。

17、家電生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展回收目標(biāo)責(zé)任制

7月24日

，發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部公布了批家電生產(chǎn)企業(yè)（海爾、格力、TCL、長(zhǎng)虹、美的、海信六家企業(yè)）回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)開(kāi)展情況。

8月4日，發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展第二批家電生產(chǎn)企業(yè)回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)有關(guān)工作的通知》指出

，在批家電生產(chǎn)企業(yè)回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)更多家電生產(chǎn)企業(yè)在積極拓展回收渠道、創(chuàng)新回收方式、優(yōu)化存儲(chǔ)設(shè)施、暢通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)流向管理、提升處理能力和資源回收利用等方面開(kāi)展相關(guān)工作。

18、低價(jià)猛烈沖擊歐洲再生塑料市場(chǎng)

今年

，歐洲的多個(gè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明表示，2023年整個(gè)歐洲的塑料回收市場(chǎng)受到嚴(yán)重干擾。再生塑料價(jià)格下降50%，外部廉價(jià)塑料大量涌入，威脅歐洲回收產(chǎn)業(yè)和法定目標(biāo)。特別在PET回收領(lǐng)域，歐洲面臨著嚴(yán)峻形勢(shì)，歐洲PET進(jìn)口增加20%，導(dǎo)致對(duì)本地生產(chǎn)的再生PET(rPET)需求急劇下降，產(chǎn)量降低了10%。

歐洲所有回收公司都能感受到這一趨勢(shì)，該行業(yè)受到沉重打擊

。一些回收商不得不削減產(chǎn)量，一些回收商完全停止生產(chǎn)。

2023年

，塑料循環(huán)再生行業(yè)還發(fā)生了哪些大事？歡迎大家在文末留言補(bǔ)充或更正信息……